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EK63 Metro 110+ Evo Pelletofen Stahl bordeaux

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Der EK63 Metro 110+ Evo Pelletofen erreicht 91,9 % Wirkungsgrad und damit die Energieeffizienzklasse A++ – der beste Wert dieser Baureihe. Aus 2,4 kg Pellets pro Stunde macht er 10,5 kW Nennwärmeleistung und beheizt Räume mit einem Volumen von bis zu 275 m³.

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Artikelnummer: EK63_817670 Kategorien: ,

Beschreibung

EK63 Metro 110+ Evo Pelletofen mit 91,9 % Wirkungsgrad und Klasse A++

Der EK63 Metro 110+ Evo Pelletofen erreicht 91,9 % Wirkungsgrad und damit die Energieeffizienzklasse A++ – der beste Wert dieser Baureihe. Aus 2,4 kg Pellets pro Stunde macht er 10,5 kW Nennwärmeleistung und beheizt Räume mit einem Volumen von bis zu 275 m³.

Der quadratische Querschnitt mit abgerundeten Kanten fällt trotz 117 cm Höhe ruhig aus. Korpus und Tür bestehen aus Gusseisen und Stahl, die Seitenteile aus Stahl in bordeaux, der Brennraum ist mit Vermiculite ausgekleidet.

Besonderheiten & Vorteile

  • Energieeffizienzklasse A++: der hohe Wirkungsgrad von 91,9 % senkt den Pelletbedarf gegenüber Geräten der Klasse A+ messbar.
  • Gusseisen im Korpus: das Material speichert Wärme und gibt sie auch nach dem Abschalten noch eine Weile ab.
  • Kanalisierbare Warmluft nach hinten: über einen Kanal mit 80 mm heizen Sie einen angrenzenden Raum mit.
  • Pelletbehälter mit 23 kg: daraus ergeben sich 10 bis 29 Stunden Betrieb, je nach gewählter Heizstufe.
  • Optionaler paralleler Rauchauslass: nützlich, wenn der Schacht nur wenig Platz für die Abgasführung lässt.
  • Seitenteile aus Stahl: die Oberfläche in bordeaux ist kratzfest und leicht zu reinigen.
  • Optionale Smart-Funkfernbedienung: Heizstufen und Zeitprogramme ändern Sie ohne Gang zum Gerät.

Anwendung & Einsatzbereich

Für den Anschluss des EK63 Metro 110+ Evo Pelletofen ist ein Rauchrohr mit 80 mm Durchmesser an der Rückseite vorgesehen, bei einem Förderdruck von etwa 10 Pa. Der Ofen kann raumluftunabhängig betrieben werden und holt die Verbrennungsluft dann über einen Anschluss mit 50 mm an der Rückseite von außen, was ihn für dichte Gebäude qualifiziert.

Mit 160 kg gehört das Gerät zu den schwereren Öfen: Planen Sie den Transport zu mehreren Personen ein und prüfen Sie den Untergrund. Vor der Scheibe sollten 90 cm frei bleiben, zur Wand hinter und neben dem Ofen genügen 10 cm. Für Steuerung und Gebläse ist ein Stromanschluss erforderlich, betrieben wird der Ofen mit handelsüblichen Holzpellets.

Zulassungen & Normen

  • EN 16510 – europäische Norm für häusliche Feuerstätten für feste Brennstoffe.
  • CE-Kennzeichnung – bestätigt die Konformität mit den geltenden EU-Richtlinien.
  • Ökodesign-Richtlinie 2009/125/EG – erfüllt die europäischen Anforderungen an Effizienz und Emissionen.
  • Richtlinien 2014/35/EU und 2014/30/EU – elektrische Sicherheit und elektromagnetische Verträglichkeit.
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FAQ: Häufige Fragen zum EK63 Metro 110+ Evo Pelletofen

Technische Daten

  • Nennwärmeleistung: 10,5 kW
  • Wirkungsgrad: 91,9 %
  • Max. Raumheizvermögen: 275 m³
  • Abgasmassenstrom: 6,3 g/s
  • Abgastemperatur am Stutzen: 193 °C
  • Gewicht: 160 kg
  • Ø Rauchrohranschluss: 80 mm
  • Richtung Rauchrohranschluss: hinten
  • Ø Externe Zuluft: 50 mm
  • Richtung Zuluftanschluss: hinten
  • Ø Warmluftkanalisierung: 80 mm
  • Richtung Warmluftkanalisierung: hinten
  • Farbe Korpus: Bordeauxrot
  • Material Verkleidung: Stahl
  • Material Brennraum: Vermiculite
  • Zugelassener Brennstoff: Pellets
  • Brennstoffverbrauch: 2,4 kg/h
  • Notwendiger Förderdruck bei Nennwärmeleistung: 10 Pa
  • Fassungsvermögen Pelletbehälter: 23 kg
  • Spannung: 230 V
  • Erfüllte Normen, Zulassungen und Richtlinien: 2011/65/EU, 2014/30/EU, 2014/35/EU, EN 16510, Ökodesign-Richtlinie 2009/125/EG
  • Farbe: bordeaux

Zusätzliche Informationen

Nennwärmeleistung

10, 5 kW

Wirkungsgrad

9 %, 91

Max. Raumheizvermögen

275 m³

Abgasmassenstrom

3 g/s, 6

Abgastemperatur am Stutzen

193 °C

Gewicht

160 kg

Ø Rauchrohranschluss

80 mm

Richtung Rauchrohranschluss

hinten

Ø Externe Zuluft

50 mm

Richtung Zuluftanschluss

hinten

Ø Warmluftkanalisierung

80 mm

Richtung Warmluftkanal

hinten

Farbe Korpus

Bordeauxrot

Material Verkleidung

Stahl

Material Brennraum

Vermiculite

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